L'écume d'un jour

Par Jean-François Cullafroz-Dalla Riva, journaliste professionnel honoraire, carte de presse 49272, correspondant du Courrier (quotidien à Genève).

Jeudi 23 avril 2026, la salle municipale Mayen à Vienne (Isère) accueillait l’assemblée générale de l’association des usagers du train (AuterVR), membre de la Fnaut (Fédération nationale des usagers des transports). Une importante réunion où les voyageurs et leur association qu’ils ne baissaient pas les bras après un programme d’action chargé en 2025-2026.

Le bilan préparé par le président Bruno Marchesini a été claire : depuis la dernière assemblée générale en avril 2025, l’année 2025-2026 a vu l’association des usagers du train (AuterVR) se mobiliser avec force et vigueur. Tout d’abord au quotidien, dès qu’un incident de parcours se produisait ou lors de dysfonctionnements toujours fréquents (retards ou suppressions de trains, convoi trop courts…).

Ensuite, lors des réunions de concertation (Comités de mobilités et Comités techniques) avec la SNCF (SNCF-Voyageurs notamment) et la Région Auvergne-Rhône-Alpes (Aura).

Enfin, AuterVR met en œuvre un dialogue qui ne néglige pas pour autant des actions ponctuelles afin de renforcer les propositions que déploie l’association des usagers des TER de la Vallée du Rhône. Ainsi, lors de la Fête des lumières 2025, où les militant.e.s ont distribué des procès-verbaux aux voyageurs afin de dénoncer le couvre-feu ferroviaire et demander la desserte de la Vallée du Rhône, en particulier de Vienne et Valence jusqu’à minuit.

Concertation-proposition-action, un trio gagnant-gagnant…

La dynamique « concertation-proposition-action » se poursuivra en 2026 afin de renforcer la qualité et la quantité de la desserte ferroviaire sur la rive gauche du Rhône. Dans le même esprit, la rive droite ne sera pas oubliée et l’impératif de réouverture de la ligne Lyon-Nîmes au trafic ferroviaire voyageurs sera encore martelé. Pour mener ces actions, AuterVR peut compter sur des finances qui sont au beau fixe, comme l’a souligné le trésorier Jérôme Charmetant, et avec un potentiel d’adhérents d’une centaine de personnes.

Une mobilisation interassociative sur toute la Vallée du Rhône

Cette nécessité devrait notamment s’illustrer par la circulation d’un train touristique et revendicatif le samedi 24 octobre2026 par un train mis sur pied par l’association AP 2800 entre Bourg-Saint-Andéol (Ardèche) et Lyon (Rhône).

La mobilisation d’AuterVR rejoint les actions mises en œuvre par d’autres actions. C’est le cas du Collectif des usagers des transports publics du Sud-Ardèche (Cutpsa) et de la toute nouvelle association RovalTrain créée entre Valence et Romans, suite à la fermeture provisoire de la liaison par train entre Grenoble et Valence.

Anne-Marie Ghémard a participé il y a plus de vingt ans à la création de l’association AuterVR. Aujourd’hui habitante de Valence, elle est la co-porte parole de Rovaltrain. Elle détaille la nécessité d’une action coordonnée des usagers sur toute la Vallée du Rhône.

Une mobilisation associative soutenue par les parlementaires

Des élu.e.s locaux étaient présent.e.s tel.e.s Cécile Michel et Jean-Marie Favrre, respectivement première et second adjoint de Condrieu (Rhône).

Il y avait aussi à leur côte, le député Renaissance de la 11e circonscription du Rhône, Jean-Luc Fugit. Ce dernier est très attaché à des mobilités plus respectueuses de l’environnement et qui répondent aux attentes des habitants de la Vallée du Rhône.

Pour lui, le retour des trains de voyageurs sur la rive droite du Rhône ne souffre pas de contestation. Il continuera donc à se mobiliser sur le sujet et accompagnera les usagers et leur association. Il explique sa détermination.

Affaire à suivre au courant du mois de mai. En effet, le 20 mai 2026, en mairie du Pouzin (Ardèche), élu.e.s de la vallée du Rhône (Ardèche-Loire et Rhône) et associations d’usagers devraient se prononcer sur les contours de l’initiative Train en fête 2026 qui est prévu de circuler sur la rive droite de la Vallée du Rhône samedi 24 octobre 2026…