Par Jean-François Cullafroz-Dalla Riva, journaliste professionnel honoraire, carte de presse 49272, correspondant du Courrier (quotidien à Genève).
Dans la foulée de l’assemblée générale de l’association Train en fête, le Collectif des usagers des transports publics en Sud-Ardèche (Cutpsa) a tenu lui aussi son assemblée générale. Une réunion où a été dressé un bilan positif de l’année 2025 et a ouvert la voie à des actions pour 2026 pour anticiper le retour des trains de voyageurs sur la rive droite du Rhône.
Jeudi 9 avril 2026 en fin d’après-midi, des habitants du Sud-Ardèche se sont retrouvés à la Maison des syndicats de Privas pour faire le point sur le transport ferroviaire dans leur territoire.
En attendant que la gare du Teil ne rouvre, l’Ardèche est un des rares département sans trafic ferroviaire voyageur. Aussi, durant toute l’année 2025, le Collectif des usagers des transports publics en Sud-Ardèche (Cutpsa) s’est mobilisé pour que les trains de voyageurs reviennent sur la rive droite du Rhône.
Un volume d’actions non négligeables
Et les actions n’ont pas manqué : sensibilisation des élu.e.s locaux et régionaux, revendications portéesau sein des comités de mobilité avec la SNCF et la Région Auvergne-Rhône-Alpes, participation et contributions nombreuses à l’enquête menée tout l’automne 2025-2026.
Sans parler d’une mobilisation très concrète pour faire rouler un train festif tout le long de la Vallée du Rhône. Un convoi organisé avec l’association des usagers des TER de la Vallée du Rhône (AuterVR), prévu le 16 novembre 2025 et qui a été reporté.
Une initiative qui sera affinée avec les élu.e.s locaux et qui pourrait se dérouler le 24 octobre 2026 avec le concours de l’association AP 2800. Pour peu que SNCF-Réseau accepte les gares d’arrêt demandés par les promoteurs de l’opération.
Brigitte Vitry est une des responsables de l’association Cutpsa. Elle revient sur les activités menées en 2025.
Jeudi 9 avril 2026, dans les locaux de la Maison des syndicats de Privas, l’Union départementale CGT a réaffirmé sa préoccupation en termes de mobilités pour l’Ardèche, un des rares départements français à ne pas accueillir en gare des rames de voyageurs.
Usagers et syndicalistes dans le même convoi…
La demande a été initiée dès la fermeture de la ligne Lyon-Nîmes en 1973, et elle a été renouvelée en permanence par les cégétistes.
Depuis plusieurs années, cette revendication de la CGT ardéchoise à été renforcée par les demandes des associations d’usager.e.s. AuterVR (Association des usagers des TER de la Vallée du Rhône) et Cutpsa (Collectif des usagers des transports publics en Sud-Ardèche).
A l’occasion de l’assemblée générale de l’association Cutpsa, Pascal Pellorce, trésorier de l’Union départementale CGT a détaillé la position de son organisation.
Affaire à suivre en 2026… avec la réfection des quais de la gare du Teil (Ardèche), manifestation d’une victoire des associations d’usagers et des syndicalistes.